Karambolok tömkelege történt már, a forgalom mértéke viszont nem indokolja a közlekedési lámpát
Rendszeres ütközések a 23. kerületi kereszteződésben
A soroksári Szent László út és Tartsay Vilmos utca sarkán régebb óta lakók vélhetően már fel sem kapják a fejüket az újabb csattanásra, csak legyintenek, hogy semmi különös, csak valaki megint nem állt meg a STOP táblánál… Pedig igazából csak dél felől nem belátható a kereszteződés a sarki lakóház miatt, a másik három irányból a kerítésen „átsandítva” még időben észlelhető az érkező jármű, ha esetleg elfelejtettünk időben megállni.
Fontos keresztutcák találkozása
A 2010-es évek elejére már igen veszélyes helynek minősült ez a csomópont, hiszen a Tartsay Vilmos utca a Jáhn Ferenc kórházhoz, a Szent László út pedig a Szentlőrinci úti lakótelephez vezet. Mivel a Tartsay utcán közlekedik a 36-os busz, ebben a kereszteződésben sokáig a Szent László út volt az alárendelt, melynek viszont ezt a sarkot leszámítva végig elsőbbsége van, azaz megállapítható, a balesetek akkoriban ezen kivétel okán következtek be pont itt. És mivel általában a vétkes fél is meg van győződve arról, hogy neki van elsőbbsége, az ütközések rendszerint fékezés nélkül történnek.
Hirdetés
Csodálatosan felújított lakás Újbudán, az Etele Plaza és az MOL Campus közelében, nem messze a Duna-parttól. Alkalmi ár: 68,5 MFt. Készpénzes vásárló esetén alkuképes az ár! A részletekért kattints az alábbi képre!
Lényeges változások 2013-ban
A súlyos balesetek miatt, illetve a lakossággal történő egyeztetések után 2013. június 14-i hatállyal felcserélték az elsőbbségi viszonyokat: ettől a naptól kezdve a Szent László út lett a főút, immáron teljes hosszában, a Tartsay Vilmos utca pedig STOP táblát, valamint főútvonal vége táblát is kapott.
A forgalmas napokon már 200 ezernél is többen olvassák a Kékvillogó.hu hírportált. Ezzel Magyarország Top 11 hírportálja közé kerültünk. Olyan portálokkal vagyunk egy listán, mint az Origo, Index, Telex, Blikk, 24.hu vagy az RTL KLUB és a TV2 weboldalai. Köszönjük, hogy most Te is minket olvasol! Részletek itt. A legfrissebb cikkeinket ide kattintva éred el!
Minden létező biztonságtechnikai és forgalomlassító eszközt bevetettek
További intézkedések is bevezetésre kerültek: villogó sárga lámpákat helyeztek el mind a négy sarkon, melyek folyamatos sárgára váltanak, ha valaki a haladási irányra merőlegesen érkezik; a csomópont déli, Szent László úti oldalán kijelölt gyalogátkelőhelyet létesítettek (lassítva a főútvonalon érkezők sebességét); a nem belátható irányba néző tükröt helyeztek el; az aszfaltba sebességcsökkentő bordákat építettek; 30 km/órás előjelző felfestéseket eszközöltek; előjelző elsőbbségadás táblákat is elhelyeztek; különösen veszélyes útkereszteződést jelző sárga csíkos négyzetet is felfestettek, szóval körülbelül a betonfalon kívül minden előkerült…
A változtatás hónapokon keresztül még több balesetet eredményezett
Ahogy az ilyenkor lenni szokott, a megszokásból vezetők és a figyelmetlen sofőrök miatt hónapokig tartó baleset-sorozat vette kezdetét – mindjárt az első napon három karambol is történt… Később lassan normálizálódott a helyzet, de továbbra is nagyjából hetente ütköznek járművek, veszélybe sodorva az éppen a zebrán átkelő gyalogosokat vagy a buszmegállókban várakozó embereket. Ráadásul a közelben egy óvoda is található…
A környéken lakóknak lennének ötletei
Ők jelzőlámpás csomópontot szeretnének, vagy körforgalmat. A BKK még 2013-ban azt írta válaszlevelében, hogy a forgalom nem elég jelentős egy jelzőlámpás rendszer kiépítésére, a körforgalomhoz pedig egyértelműen szűkös lenne a hely a csuklós buszok miatt. Azóta a forgalom egészen biztosan nőtt, manapság viszont nincs minden nap baleset…
Létezne kézenfekvőbb megoldás is
Például hogy az arra közlekedők figyelnek az útburkolati jelekre, a közlekedési táblákra, az előjelző lámpára, megállnak a STOP táblánál, körülnéznek… Remélhetőleg a jövőben ilyen téren is további fejlődés lesz tapasztalható, de ennek eléréséhez talán tényleg segítség lenne a jelzőlámpák elhelyezése.
Fotók forrása: Iskolaforum.lapunk.hu, Gombkötő Krisztián, Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság
